第一楼文学

第六章 一有想法就要马上行动1（第3页）

马云认为一个好的公司需要一个好的名字来作为招牌，所以他选定了“阿里巴巴”这个名字。但是在注册网站域名的时候，他发现有人比他还早就已经“芝麻开门”了——在加拿大居然有人两年前已经注册了“alibaba。”这个域名！

马云不愿意换名字，他实在是觉得“阿里巴巴”这个名字就是一个天才般的构想，就是专门为他准备的。如果错过了这个机会，被人家上线运营了，他的“芝麻开门”的美梦就会随之破灭。

为了这个“专为自己准备的域名”，马云决定不惜一切代价，和对方的谈判几个月都没有结果。马云在双方没有达成协议的情况下，马云就将一笔1万美元的款子打进了对方的账户。1万美金！当时对于马云来说，绝对是一笔巨款了。他们总共的启动资金也不过50万元人民币，按照当时的汇率，也就只相当于6万多美金。

也许是诚意打动了对方，对方爽快地就把域名让给了马云。有了前车之鉴，马云在花重金买回“alibaba。”的同时，他又把“alimama。”、“alibaby。”以及所有和阿里巴巴有关或者相近的域名全部注册下来。

别人不理解马云为什么要注册那么多域名，马云幽默地说：“阿里巴巴、阿里妈妈、阿里贝贝本来就是一家吗，他们是不能够分开的，就是要永远在一起！”

若干年后，事情的发展证明了马云的眼光。几年后，随着互联网的迅猛发展，掀起了一股抢注域名的**。很多企业为了不让抢注的人影响自己的品牌形象，软硬兼施，用尽了浑身解数，使尽了各种方法，诸如重金购回，诸如对簿公堂，等等，就连大名鼎鼎的Google也花费了数百万美金购回了被他人抢注的域名。由此可见，马云的动作的确够快。

马云喜欢“抢跑”，支付宝的成功同样是他“快速起跑”的结果。网上交易的日益活跃，网民对网上购物的兴趣日益增长。但是，有一个瓶颈问题却严重限制了网上交易的发展，这就是网上的资金支付问题。

如果不能够安全地支付资金，大家为了安全起见，只好选择同城交易，这将使网上交易平台大打折扣，将会酿成毁灭性的打击。所以很长时间内，阿里巴巴只是一种信息交流的平台，而不是真正意义上的“电子商务”。

马云2003年在接受采访的时候，曾经说过一句话：“要等到支付问题都解决了，我们还有什么机会，我永远不会等到机会成熟了才去做一件事……”过了3个月，2003年10月份，支付宝横空出世，这是一个专门为淘宝网量身订制的在线支付工具。

当时，支付宝还只是专门为淘宝定制的支付工具。也就是说，支付宝只是一个支付工具。在当时淘宝网还没有实现盈利的情况下，增加一个支付宝，无疑会使运营成本增加不少。马云“起跑”两年后，所有人都听到了发令枪响。

从2005年开始，做第三方支付工具的公司开始明显增多，包括互联网公司和物流公司都在试图进入这个领域。而这个时候，马云的支付宝已经运行了两年了。

从2003年到2005年，两年的时间，支付宝的提前诞生给马云带来多少的财富呀！而带来的无形财富更是无法用金钱来衡量的。更重要的是，这两年时间，又让后来者和支付宝拉开了多大的差距呀！而且支付宝这种领先的趋势还在延续，甚至还在继续拉大。之所以会出现支付宝“领跑”的结果，恐怕还是马云抢跑的原因。

这种优势从马云和包括四大国有商业银行、十大股份制银行、国内最优秀的物流公司在内的“巨无霸”们进行合作谈判的时候，就非常明显地体现出来了。用马云的话说就是：“这些银行的态度好得出乎我们的想象。”华尔街投资者曾经预言：“谁在支付上掌握了主动，谁也就掌握了中国的电子商务市场。”马云用“抢跑”为自己占领了这个市场。

机会面前人人平等，但并非人人能够把握，在茫茫的商海中，商机是一大片的绿岛、是航船，找到它、抓住它、掌握它，则生存、则骄傲；反之，你就会在惊涛骇浪的竞争中被淹没。商机不是从天上掉下来的馅饼，稍纵即逝，谁先抓住商机，谁就是最后的成功者。

事实已经证明，速度已经成为企业竞争的决定性因素之一，以速度对抗规模，以速度利润战胜规模利润，将会成为衡量企业核心竞争能力的重要指标。纵观现实，你会发现，无论是蒙牛、苏宁、海尔、联想、TCL、万科、阿里巴巴（淘宝网）、超级女声、芙蓉姐姐、于丹、易中天等的出名都是“火箭速度”。

在大方向不错的情况下，速度就是一切，这是真理。速度能为企业制造“神话”，也是一个人走向成功的超级竞争利器，谁忽略了速度，谁就会跟不上时代的变化。因此，无论是作为一个公司的管理者还是经营者，都应认识到速度的价值，并不惜一切代价地提高速度，不能输在起跑线上。

人生忠告

石头在水中，怎样才能不沉底——唯有速度。打水漂，就是利用了速度的原理。因此，一定要意识到速度的重要性，在机遇当头之际，要迎头赶上，大胆前进，不丧失发展的良机，在速度中战胜对手，淘到属于自己的财富。在信息化的时代，决定一个人或者一个企业成败的不是什么细节、战略、理念，这是工业化时代的概念。

4。只赌自己有把握的事

什么样的人最适合创业呢？有一个机构做过一个调查，调查发现赌徒最适合创业。这并不是一个玩笑，因为创业本身就是一项冒险活动，就是一场赌博——哪一个创业者从一开始就敢担保自己必胜无疑呢？

创业之初，大都是怀着一种赌博的心态。调查发现，赌徒的心理承受能力远远强过普通人，而创业正是最需要强大心理承受能力的一项活动，大凡成功人士都有某种程度的赌性，尤其是企业界人士。

经商创业其实就是一场“赌局”，在这场赌局里，敢赌的人永远能冲在最前面，成为最先拿到“面包”和“票子”的“先富起来的一部分”。

史玉柱的赌性大家都是知道的，当年他在深圳开发M-6401桌面排版印刷系统。一次，他身上只剩下了4000元钱，但是，他却向《计算机世界》定下了一个8400元的广告版面。

史玉柱唯一的要求就是先刊广告后付钱，他的期限只有15天。前12天，他分文未进，第13天他收到了3笔汇款，总共是15820元，两个月以后，他赚到了10万元。收到这10万元，他并没有揣进自己的腰包，而是全部做了广告费。4个月后，史玉柱就成了百万富翁。

难以想象，要是15天过去之后，收来的钱还不够付广告费，史玉柱该怎么办？后来提起这件事情，史玉柱笑着说：“其实我也不知道我能不能在15天内拿到订单，付清广告费，我只知道看准了，就要赌一把，要敢于做赌徒，没有什么好怕的。幸运的是，那次，我赢了。”

想常人之不敢想，做常人之不敢做，这就是吉利集团董事长李书福的秉性。

1993年，李书福去某大型国有摩托车企业参观考察，看见摩托车产销两旺的势头，就向该企业老总提出为他们做车轮钢圈配件。对方一听，笑道：“这种高技术含量的配件岂是你们民营厂能完成的，该做什么还做什么去吧！”

不信邪的李书福憋着一肚子气回到公司，大胆提出要自己制造摩托车整车，周围一片反对声。连他的亲兄弟都笑他不自量力：“车祸死了人，有你好看的。搞不好千年砍柴一夜烧。”

李书福决心已下，但这次他再次遭遇“红灯”——没有摩托车生产许可证，到处求情均以碰壁告终。“北极花”的教训犹在眼前，吃一堑长一智，他“绕道”以数千万元的代价收购了浙江临海一家有生产权的国有摩托车厂，“借船出海”。

只用了7个月的时间，吉利就开发出中国同行一直没有解决的摩托车覆盖件模具，并率先研制成功四冲程踏板式发动机。接着又与行业老大“嘉陵”强强联合，生产“嘉吉”牌摩托车。不到一年，又开发出中国第一辆豪华型踏板式摩托车，很快便替代了日本和台湾的同类产品。此后，他的摩托车不仅一直占据国内踏板车销量龙头地位，还出口美国、意大利等32个国家和地区。

1999年，吉利摩托车产销43万辆，实现产值15亿元，吉利集团也因此赢得“踏板摩托车王国”的美誉。李书福敢想敢做、勇于创新的创业路子，再次取得巨大成功，从市场上得到丰厚的回报。

创业之初的马云不像现在这样个性张狂、语锋凌厉，尽管他那时口才也很好。始于1995年，马云在杭州向企业兜售一种难觅其踪的产品——网络页面。那个时候，马云已经有了“偶像”，他就是带领雅虎腾飞的杨致远。梦想在心中激**，马云要干的是把“中国黄页”做成中国雅虎。

为了把面向企业服务的互联网商业模式做大做强，马云来到了北京，但是没有人相信他。当时有人向马云提了一个问题：“目前的政策环境下，民营公司怎么可能把网络做起来？”

这是马云无法回答的问题，也是他极力回避的问题。当年搞网络的第一大风险就是政策风险，“中国黄页”生不逢时。北京一行，发了几篇新闻稿件而已，除此之外，马云没有任何收获。而在接下来“中国黄页”的合资之败，将马云彻底击倒在地。马云输了第一场赌。

1999年初阿里巴巴的草创，是马云的第二场赌。马云回到杭州以50万元创业，开发阿里巴巴网站。他押宝在B2B，一个在当时普遍不被看好的产业。

2000年9月，马云策划了第一届“西湖论剑”，和王志东、张朝阳、丁磊、王峻涛这些“大佬”并排而坐，马云内心惴惴，因为他还不知道阿里巴巴能靠什么盈利。一个月之后，马云确定将“中国供应商”作为主打收费产品，成立直销队伍在浙江省内开展拉网式“直销”。这一次，马云赢了。