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我是自己的救世主(第5页)

“可是——”

“没有可是!穷则独善其身,达则兼济天下,贺先生,咱们是又穷又怂!”

贺收终于笑了,伸手揽住她的腰:“也对。先过好自己的日子。”

银河广场往东,穿过两条巷子,三间铺面连排。贺收蹲在门口量尺寸,卷尺拉出去两米四,铝合金边框在日头下泛着青白色的光。

许君竹在旁边记数字,圆珠笔尖戳得本子沙沙响。

“左边洗车,中间修车,右边堆配件。”许君竹用粉笔在水泥地上画了三个框,线条歪歪扭扭,像某种抽象地图。“二楼住人,挤一挤,勉强够。”

“接待区呢?”

“接待区?”许君竹把卷尺唰地抽回来,“贺先生,请端正态度。您现在已经不是世界五百年强的王牌项目经理了——”她用卷尺盒敲了敲他屁股底下的水泥地,“您目前的接待区,就在这儿——大门口,有客来了您面带微笑迎上去,顺手还能倒个垃圾,一举两得。”

贺收慢吞吞站起来,拍了拍屁股上的灰,说:“这是没通水。”

“嗯?”

“要是通水了,”他眯着眼看她,“我高低拿水枪喷你。嘴太损了!租金怎么说?”

“房东要押一付三。”许君竹笔尖顿了顿,“我给他算了笔账——这铺子空了八个月,少收四万八。最后谈成押一付二,签三年,第二年涨百分之五。”

“你适合做律师。”

“我本来就在做律师。”许君竹把本子合上,“实习的。”

面试在下午。

第一个进来的是小赵,二十出头,技校新能源汽车专业毕业。自我介绍说得像背贯口,提到电动车就停不下来。

“混动、纯电、氢燃料,我都修过。”他手指在空中比划电路图,像在指挥一支看不见的乐队。

贺收等他说完,忽然问:“底盘呢?”

“底盘也修。”小赵的手指停在半空,“我实习的时候拆过二十多台电池包,BMS故障、热管理失控、模组压差——”

“明天来吧。”贺收打断他。

第二个是老周。四十岁,退伍军人,简历上写着“装甲兵,八年,修过坦克”。

他走进来时步子很稳,肩平得像尺量过,裤线笔直,坐下时只坐了椅面的前三分之一。

贺收伸手跟他握,老周的手掌有一层厚茧,像砂纸,又像某种动物的铠甲。

“为什么退伍?”

“家里有事。”

“修过坦克,”贺收说,“修车委屈你了吧?”

老周嘴角动了一下,不算笑,像是面部肌肉的一次例行公事,“机器都一样,”他说,“只认零件。”

贺收注意到他的躲闪。不是心虚的那种,更像是有意保持距离——像一个人站在悬崖边上,怕走太近会掉下去。他没追问,每个人都有自己的悬崖,每个悬崖都有自己的深度。

“明天也来。”贺收说。

店名是许君竹起的——“旷野汽修”。

她写在营业执照申请表的抬头,字迹清秀,带着法学生特有的工整。

贺收在旁边补了一行小字,是口号,也是某种承诺:旷野人生,驰骋好车。

人生如旷野,雨雪扑面是常事,泥泞没踝也是常事。跌倒了抓把土站起来,天黑了就借闪电辨认方向。脚印终会被雨水抹平,但奔袭本身,就是人在旷野上的唯一意义。

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